即货物装船前的风险由卖方承担，装船后的风险由买方承担，所以货物在装船前对卖方具有的保险利益，装船之后转移到对买方具有保险利益。如前所述，不具备保险利益则得不到保险赔偿，因此，尽管仓至仓条款涵盖全部运输过程，若损失在装船前发生则索赔权仅在卖方，若损失在装船后发生则索赔权大都转到了买方。
CIF条款下的保险责任由发货人承担，一般情况下，保险公司在目的地进行赔付。依据《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS2000），CIF条款与FOB类似，以船舷为界限。具体而言，货物在装货港越过船舷即为界限。但需要注意的是，若货物在运输过程中发生意外情况，发货人有责任及时联系保险公司进行理赔。
保险由发货人投保，一般注明可在目的地赔付。 CIF条款，根据INCOTERMS2000规定，和FOB一样，越过船舷为界。也就是货物在装货港，越过船舷为界限。 虽然如此，如若出险，发货人有义务联系保险公司，理赔。
根据国际惯例，CIF报价下的保险费用按照发票金额的110%来投保。假设CIF价格为10万美元，保险费率设定为千分之一，计算保险费的过程可以这样进行：首先，将10万美元的CIF价格乘以110%，得到的保险金额是11万美元。然后，将这个保险金额乘以千分之一的保险费率，即11万美元乘以0.001，得出保险费为110美元。
保险金额计算的公式是：保险金额=CIF货值×（1+加成率）保险费（Premium）。投保人按约定方式缴纳保险费是保险合同生效的条件。
在CIF保险中，责任承担者分为两部分：- 卖方负责货物的运输成本，并购买保险，确保货物在运输过程中的安全。- 买方负责支付保险费用，并在货物到达目的地后承担货物的接收。 CIF保险的保险费用 CIF保险的保险费用由买方承担，这部分费用通常根据货物的价值、运输距离、运输方式等因素来确定。
1、FOB买方负责海运费和保险费，CIF卖方负责海运费和保险费，CFR买方负责保险费，卖方负责海运费，风险划分同样走是在装运港船舷前后，同样只适用海洋和河流运输。
2、总的来说，CIF价下卖方负责计算并支付保险费，CFR和FOB价下则由买方负责。保险费的计算都基于保险金额和保险费率，但具体由哪一方负责则取决于所选用的贸易条款。在实际操作中，买卖双方应在合同中明确保险责任和相关费用的承担方，以避免不必要的纠纷。
3、然而，FOB、CFR和CIF在买卖双方的责任及费用负担上存在显著差异。FOB下，买方负责海运费和保险费，而卖方则负责装运港之前的货物风险；CFR下，卖方负责海运费，买方负责保险费；CIF下，卖方负责海运费和保险费。因此，就卖方承担的责任和费用而言，CIFCFRFOB。
4、FOB条件下，买方的责任与费用：- 负责租船或订舱，并承担货物在装运港越过船舷后的海运费用。- 负责办理货物运输保险，并支付保险费。- 承担货物在装运港越过船舷后的所有风险。- 负责办理进口手续和支付进口关税。- 负责接收货物并承担卸货费用。