天哪！我没想到会这样！今天由我来给大家分享一些关于众诚保险吴保军离职原因〖吴保军出任浙江零跑科技有限公司联合创始人 总裁〗方面的知识吧、
1、月23日，浙江零跑科技有限公司董事会决议，聘任众诚保险原董事长吴保军为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。
2、浙江零跑科技有限公司董事会决议，聘任众诚保险原董事长吴保军先生为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。零跑汽车2015年成立至今，始终以用户为中心，打造具备极致体验和高性价比的智能纯电汽车。目前，零跑已拥有S、T、C三个智能纯电整车平台，并稳定保持每年一款新车型投入市场的节奏。
3、年5月，吴保军加入零跑汽车，担任浙江零跑科技有限公司联合创始人、总裁，负责零跑汽车业务发展、营销、制造以及供应链工作。零跑汽车的财报资料显示，截至2022年12月31日，吴保军仍但任集团执行董事兼总裁，负责本集团的发展、营销、制造以及供应。变动在2023年。
4、文/彭科峰）造车新势力的人事调整还在继续。6月23日，浙江零跑科技有限公司董事会发布决议，聘任众诚保险原董事长吴保军为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。零跑方面表示，吴保军拥有丰富的汽车行业经验、营销经验以及全球领先的合资企业管理经验。
5、出品|帮宁工作室（gbngzs）吴保军，以零跑汽车联合创始人、董事、总裁的身份，给全体同仁写下了最后一封公开信，信件日期为2023年12月29日。信中，吴保军回顾了在零跑汽车的时光，表示自己与团队共同经历了许多艰难，但始终追逐梦想与未来。这封信，揭开了吴保军与零跑汽车之间的恩怨纠葛。
月23日，浙江零跑科技有限公司董事会决议，聘任众诚保险原董事长吴保军为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。
吴保军拥有丰富的汽车行业经验、营销经验以及全球领先的合资企业管理经验。相信吴保军的加入，将全面助力零跑这家“技术导向”型的智能纯电汽车企业进入一个更快速、更稳健的发展阶段。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
文/彭科峰）造车新势力的人事调整还在继续。6月23日，浙江零跑科技有限公司董事会发布决议，聘任众诚保险原董事长吴保军为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。零跑方面表示，吴保军拥有丰富的汽车行业经验、营销经验以及全球领先的合资企业管理经验。
零跑汽车的联合创始人吴保军，这位年薪超过4000万的总裁，最近宣布因劳动合同到期，与公司的续约不再继续。在长达三年八个月的任期中，他实现了来公司前的三大目标，薪酬记录高达4383万元，仅次于朱江明董事长。
零跑汽车的联合创始人、年薪超过4000万的吴保军日前宣布离职，原因是他与公司的劳动合同到期，公司决定不再续约。尽管吴保军对零跑汽车充满热爱，但离职并非其本意，其薪酬中的高额股份付款引发了一些争议。
据多家媒体报道，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军已离职，后续零跑汽车将不再设总裁岗位。知情人士透露，吴保军已一年时间未参与零跑汽车的经营工作，其这一年主要负责战略和政府事务，离职对零跑汽车的经营不会有影响。针对吴保军离职消息，零跑汽车联合创始人、董事长朱江明予以证实。
吴保军在公开信中写到：永远感谢朱总（指朱江明，零跑汽车创始人、董事长、CEO）基于以上业绩，给予我在宁波景航持有900万股零跑汽车的股票，在员工持股计划中持有60万股，并获得50万股期权。一共1010万股。据港交所披露，今年1月2日，吴保军出售了5万股零跑汽车股份。
而去年9月底在港交所主板挂牌上市的零跑汽车，其高管薪酬有了大幅度的上涨。其中CEO朱江明的年薪同比大增5倍至5631万元，公司总裁吴保军薪酬同比上涨12%至4383万元，公司高级副总裁曹力薪酬也近2000万元。而作为2022年国内最赚钱整车企业的比亚迪，董事长王传福薪酬排在公司第六为617万元。
零跑汽车敢于直面质疑的这份自信与大胆的回应也引起了记者的注意，毕竟在目前实现量产的新势力中，他们销量不是最高的，车型也不是最抓眼球的，借着这个乌龙，我们不妨深扒一下零跑究竟是“诈尸”还是真的依然“活蹦乱跳“。
强大的技术研发阵容叠加全域自研的技术坚持，零跑汽车自进场起就已经手握利器，使得其在市场竞争中迅速突围，成为新势力中的头部玩家。起势：十万到三十万蝶变2019年6月28日，零跑首台量产车下线，实现了从0到1的跨越。
从安防跨界而生的零跑汽车，目前属于国内造车新势力第二阵营。外观上，零跑汽车C11前脸使用了官方称之为数字浪潮的前脸设计，前脸采用封闭式格栅，矩阵式前大灯融入三条LED灯带，将内部结构分为上下两部分。此外，它的两侧前大灯还由一条灯带相连，视觉效果相当的前卫科幻。
既然说到表现，那必然是要以数据论成败，以新势力阵营的零跑汽车为例，其在2024年全年实现累计交付近30万辆，同比增长超100%，不仅凭借连续七个月创月交付历史新高、最后两个月交付量突破4万辆的成绩，在销量增速上做到领跑新势力阵营，还成为当下汽车行业中屈指可数能超额完成2024年销量目标的车企。
零跑汽车成立于2015年，创立至今只有6年的时间，但是发展却一点都不慢。查询了些资料我发现主要在两个方面做的比较好：第一是绝大部分的研发人员在专业领域都有过硬的知识技术能力，第二他们家的制造车间坚决功能性和科技能力，在硬件和软件方面都有很高的技术支持。
其一，吴保军是主动离职还是被踢出局？零跑汽车声明说公司不再续聘，吴保军则说“公司提出不再续约”。双方的说法略所不同。可以确定的是，吴保军离职，首先是因合同到期不再续约。不过，从吴保军的言语中可以感觉到，他想续约，但零跑不要他。
吴保军，以零跑汽车联合创始人、董事、总裁的身份，给全体同仁写下了最后一封公开信，信件日期为2023年12月29日。信中，吴保军回顾了在零跑汽车的时光，表示自己与团队共同经历了许多艰难，但始终追逐梦想与未来。这封信，揭开了吴保军与零跑汽车之间的恩怨纠葛。
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