1、法律分析：第三者责任险（简称：三责险，全称：机动车第三者责任强制保险）是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
三车一般指车内和车外的人或物。在机动车辆保险合同中，保险公司被称为第一方，被保险车辆的车主称为第二方，而保险公司和车主以外的第三方称为第三方，一般指车辆和车上人员以外的人或物。
在机动车保险领域，“三者车”通常指的是本车及车上人员以外的人或物。保险公司被称为“第一者”，而投保车险的车主则是“第二者”，除这两者之外，其他人和物都被归为“第三者”。
车险中的“三者”指的是第三者责任险中的“第三者”。以下是关于车险中“三者”的详细解释：定义：三者险中的“三者”是指，在被保险人或其允许的合法驾驶人员使用被保险车辆过程中，因意外事故致使的第三方遭受的人身伤亡或财产直接损毁。
汽车保险里的“三者车”指的是本车及车上人员以外的人或物所对应的车辆。具体来说：定义：在机动车保险合同中，保险公司称为“第一者”，投保车险的车主称为“第二者”，而除保险公司和车主之外的人或物则统称为“第三者”。当提及“三者车”时，通常指的是与这些“第三者”相关联的车辆。
在机动车保险领域，“三者车”通常指的是本车及车上人员以外的人或物。保险公司被称为“第一者”，而投保车险的车主则是“第二者”，除这两者之外，其他人和物都被归为“第三者”。
汽车保险里的“三者车”指的是本车及车上人员以外的人或物所对应的车辆。具体来说：定义：在机动车保险合同中，保险公司称为“第一者”，投保车险的车主称为“第二者”，而除保险公司和车主之外的人或物则统称为“第三者”。当提及“三者车”时，通常指的是与这些“第三者”相关联的车辆。
汽车保险里的“三者车”指的是本车及车上人员以外的人或物所对应的车辆。具体来说：定义：在机动车保险合同中，保险公司被称为“第一者”，投保车险的车主被称为“第二者”，而除保险公司和车主之外的人或物则被称为“第三者”。当涉及到车辆时，“三者车”即指这些“第三者”所对应的车辆。
汽车保险里的“三者车”指的是本车及车上人员以外的人或物所对应的车辆。具体来说：定义：在机动车保险合同中，保险公司称为“第一者”，投保车险的车主称为“第二者”，而除保险公司和车主之外的则称为“第三者”。
在保险合同中，将保险人（承保人）即保险公司等称为第一方，即第一者；被保险人或致害人称为第二方，即第二者；除保险人与被保险人之外的，因被保险车辆的意外事故而人身伤害或财产损失的受害人称为第三方，即第三者。
简而言之，三者险中的“三者”分别指的是被保险人、被保险人允许的驾驶员，以及他们之外的直接受害人。这种保险的目的是为了在车辆使用过程中，如果因意外事故导致第三方受损，能够为被保险人提供一定的经济赔偿保障。
三者险，即第三者责任险，并不是说可以保障“三者”，而是指被保险人或者其允许的驾驶员在使用被保险车辆的过程当中，如果发生意外事故，导致第三者（即除了车上人员和被保险人之外的其他直接受害人）受到人身伤亡或财产直接损毁，则保险公司可以进行理赔。
1、车上人员转换为第三者的法律依据主要来源于相关的交通事故赔偿法规以及保险合同的规定。在交通事故中，如果原本的车上人员因特定情况离开车辆并遭受伤害，其身份可能从车上人员转变为第三者，从而享有相应的赔偿权益。
2、法律分析：车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第二百二十五条 船舶、航空器和机动车等的物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。
3、法律分析：看具体情况。交通事故中的第三者是一个相对的概念，一般是指相对于事故本方以外的其他人员或财产，而乘客是否是第三者，要看乘客相对于事故的哪一方而言。对于所乘坐的车辆而言，乘客属于本车上人员，不属于第三者；而对于对方的事故车辆或责任人而言，乘客就属于事故中的第三者。
4、所谓所有人员指车上的驾驶员和所有乘坐人员。这些人不属于第三者，但下车后除驾驶员外，均可视为第三者。私人车辆的被保险人及其家属成员都不属于第三者。
5、因此，车上乘客不属于商业险的第三者。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
6、不足部分由第三者险赔。对于车内的司机乘客伤害，第三者险是不赔的，要看你买了车上人员伤害保险没有。 如果第三方是事故的责任方，你的车的损失及车上人员受伤都属于第三方车辆的第三者保险了，对方的交强险和第三者险需要负担你的车辆损失和人员伤害的赔付的。 希望以上回复足够清楚。