本文摘要：驾乘人员意外险需要买吗? 〖One〗驾乘人员补充意外伤害保险不是必须要买的，但购买有一定的必要性，具体取决于个人的实际需求和预算。 非强制性...
〖One〗驾乘人员补充意外伤害保险不是必须要买的，但购买有一定的必要性，具体取决于个人的实际需求和预算。 非强制性 驾乘人员补充意外伤害保险属于商业意外险，不具有强制性。消费者可以根据自身的实际保障需求和保费预算进行选择投保，而非法律或政策规定必须购买。
〖One〗长途汽车保险购买是自愿的，不过还是建议大家购买。虽然长途汽车车祸的几率比较小，但是购买意外险的话更有保障。因为意外伤害是乘客投保的，这与客运公司的责任险是不一样的，也不冲突。当发生意外事故造成人身损失的时候，保险公司应该进行赔付，这样就可以获得双份的赔偿。
〖Two〗坐长途汽车有没有必要购买保险是因人而异的，因为坐长途汽车要购买的保险不是强制性的，乘客可以自行选择是否购买。如果用户担心乘车途中会有不确定的意外，可以选择购买一份保险，如果用户不想购买，可以再购票时向售票员说明不购买保险。
〖Three〗建议还是都买吧。虽然车祸的几率很小，意外保险也是很便宜的，双重保险，更加心安。而且意外伤害险是乘客投保的，与客运公司的责任险不是同一险种，且不冲突。当发生事故造成人身损失时 保险公司理应赔付，即可以获得双份的赔偿。
〖Four〗因此，投保是必要的。经常做长途汽车出差，可以买什么保险？根据出行乘坐交通工具种类的不同，交通工具意外险可以分为：飞机交通意外险、火车交通意外险以及轮船交通意外险等。对于经常坐飞机和火车出差的人士而言，建议您在选择交通意外险时重点关注兼顾这两种交通工具意外保障的交通工具意外险产品投保。
〖Five〗首先，坐大巴的意外险不是强制购买的，只是现在很多售票员不告诉你太多，它只是一种商业保险公司推出的商业性短期意外险，一般为1-2元，按有关规定，只能建议购买，我经常出差，买票的时候我都会提前告诉售票员不要保险，如出事故，车票本身也含有一定的保险，购买的意外险可以多赔付一些。
〖Six〗机上人员责任险，作为涵盖飞机保险和旅客保险的一种，旨在保护在交通事故中可能出现的人员伤亡风险。关于司机险和乘客险的保费，通常价格较为亲民。因此，若保费预算宽裕，购买这两种险种不失为一个明智的选择。然而，并非所有情况下都需购买。
综上所述，驾乘人员补充意外伤害保险对于有车一族来说是有必要购买的，它可以为车上人员提供全面的交通意外保障，分担损害风险，并确保乘车人员的安全得到充分的保障。
人保驾乘人员意外补充险是有必要购买的，因为保驾乘人员意外补充险属于三类中指定人的模式，即采取跟人不跟车的模式。就是说被保险人的是人，不管被保险人在哪辆车上，是司机还是乘客，他都能够获得保障。投保人驾驶私家车时，不仅可以自己投，还可以给家人投，获得专属保障。
驾乘人员补充意外伤害保险不是必须要买的，但购买有一定的必要性，具体取决于个人的实际需求和预算。 非强制性 驾乘人员补充意外伤害保险属于商业意外险，不具有强制性。消费者可以根据自身的实际保障需求和保费预算进行选择投保，而非法律或政策规定必须购买。
买驾乘意外险相对更好。以下是具体原因： 保障紧密相关：- 驾乘意外险将保险金额直接与座位数绑定，确保每个座位在遭遇不幸时都能得到充分的保障。例如，一辆5座车购买50万保额的险种，每位乘客都能享受到50万的保障。 理赔灵活：- 在理赔时，保险公司会根据车辆内实际乘坐的人数来确定赔偿金额。
综上所述，选择购买哪种保险取决于个人需求和实际情况。如果车上经常有多名乘客，且希望获得全面的保障，那么驾驶意外险可能是一个更好的选择。但如果车上通常只有司机一人或两人，且更注重固定保额的保障，那么座位险可能更为合适。
选择建议：若更关注事故责任方的保障，且车上人员意外险覆盖不全，可以选择座位险。若希望为车上人员提供更全面的意外保障，无论事故责任方是谁，都能获得赔偿，那么驾乘险可能更合适。
驾乘人员补充意外伤害保险不是必须要买的。一般来说，私家车司机人员都投保了交通意外险，但是副驾座或后排乘客都没有买意外险，则可以通过驾乘人员补充意外伤害保险来获得相关保障，但其并非强制购买险种，车主可以根据自己的保费预算和实际需求选择购买，可买可不买。
驾乘人员补充意外伤害保险不是必须要买的，但购买有一定的必要性，具体取决于个人的实际需求和预算。 非强制性 驾乘人员补充意外伤害保险属于商业意外险，不具有强制性。消费者可以根据自身的实际保障需求和保费预算进行选择投保，而非法律或政策规定必须购买。
驾乘人员意外险建议购买，原因如下：经常驾车出行有必要：如果你经常需要驾车出行，无论是上下班还是自驾游，买一份驾乘意外险都能为你和乘车的家人朋友提供一份额外的安全保障。交通事故频发：现在车辆增多，交通事故的发生几率也随之上涨。