太惊人了！今天由我来给大家分享一些关于众诚保险疫情停工〖 汽车人◆聚焦两会③ 全面决胜小康社会,汽车业任重道远〗方面的知识吧、
1、作为劳动密集型重资产行业，汽车业从业人数巨大，关乎经济升级、民生改善和社会稳定，保持汽车产业健康发展，就是保民生。再次，汽车业不仅承担着满足国防、经济建设、社会发展需要的职责，还承担着提供高水平轿车、满足人民日益增长的消费需求、提高人民幸福指数的任务。
零跑汽车的联合创始人吴保军，这位年薪超过4000万的总裁，最近宣布因劳动合同到期，与公司的续约不再继续。在长达三年八个月的任期中，他实现了来公司前的三大目标，薪酬记录高达4383万元，仅次于朱江明董事长。
零跑汽车的联合创始人、年薪超过4000万的吴保军日前宣布离职，原因是他与公司的劳动合同到期，公司决定不再续约。尽管吴保军对零跑汽车充满热爱，但离职并非其本意，其薪酬中的高额股份付款引发了一些争议。
吴保军在公开信中写到：永远感谢朱总（指朱江明，零跑汽车创始人、董事长、CEO）基于以上业绩，给予我在宁波景航持有900万股零跑汽车的股票，在员工持股计划中持有60万股，并获得50万股期权。一共1010万股。据港交所披露，今年1月2日，吴保军出售了5万股零跑汽车股份。
据多家媒体报道，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军已离职，后续零跑汽车将不再设总裁岗位。知情人士透露，吴保军已一年时间未参与零跑汽车的经营工作，其这一年主要负责战略和政府事务，离职对零跑汽车的经营不会有影响。针对吴保军离职消息，零跑汽车联合创始人、董事长朱江明予以证实。
而去年9月底在港交所主板挂牌上市的零跑汽车，其高管薪酬有了大幅度的上涨。其中CEO朱江明的年薪同比大增5倍至5631万元，公司总裁吴保军薪酬同比上涨12%至4383万元，公司高级副总裁曹力薪酬也近2000万元。而作为2022年国内最赚钱整车企业的比亚迪，董事长王传福薪酬排在公司第六为617万元。
〖壹〗、零跑汽车敢于直面质疑的这份自信与大胆的回应也引起了记者的注意，毕竟在目前实现量产的新势力中，他们销量不是最高的，车型也不是最抓眼球的，借着这个乌龙，我们不妨深扒一下零跑究竟是“诈尸”还是真的依然“活蹦乱跳“。
〖贰〗、强大的技术研发阵容叠加全域自研的技术坚持，零跑汽车自进场起就已经手握利器，使得其在市场竞争中迅速突围，成为新势力中的头部玩家。起势：十万到三十万蝶变2019年6月28日，零跑首台量产车下线，实现了从0到1的跨越。
〖叁〗、月份，零跑的交付量达到了30305辆，同比增长115%，环比增长31%，成为新势力车企中第三个破3的车企，仅次于理想和问界，实现同比环比双增长。而据某行业大V确认，零跑8月累计订单达到38K，零跑C16订单交付量超过8000，而零跑C10交付量仍在稳步增长，可以预见，零跑C10将和零跑C16成为带动零跑销量增长的双子星。
〖肆〗、新势力造车企业大多已经完成了打基础的第一阶段，陆续进入加速发展的新里程。作为一个慢跑型选手，已经积累了五年的零跑汽车，同样需要一次小爆发来助推企业进入一个新的发展阶段，在朱江明看来，C11就将是这波小爆发的原点。
〖伍〗、当然，这之中不能忽视的必不可少零跑汽车，其7月共计交付新车14335辆、再创新高；其中，C系超12000辆，占比约85%，C11车系超9200辆，可以说是站稳了大众化新势力市场领先位置。
〖壹〗、实现营业收入约5亿元，同比上升115%；保费收入约8亿元，同比上升77%；实现归属于挂牌母公司净利润4，2430万元，同比增长433%，盈利势头持续向好。
〖贰〗、众诚保险疾病险可靠的。众诚保险于2011年6月成立，注册资本为26亿元，由广汽集团、粤财信托、粤科金融、长隆集团等发起创立，是首家总部设在广州市的中资保险法人机构。从背景上来看，众城保险还是很有实力和资本的。
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