1、也就是说，半挂车发生交通事故，由主车和挂车平均分摊事故赔偿责任。比如不慎刮碰某辆车，需要赔付一万元，那么主车甲和挂车乙各自的保险公司分别赔付五千元。当然，如果保险额度不足，就要由各自的车主承担了。
挂车是不需要买保险的。首先在《机动车交通事故责任强制保险条例》里就明确规定了：挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。即使发生事故造成人身伤亡、财产损失，也是由牵引车投保的保险公司根据其投保的交强险的合同约定来进行赔偿的。至于不足的部分，则由牵引车方和挂车方按照法律规定承担赔偿责任就行了。
在车险理赔中，主、挂车连接使用时，是视为一体的。即无论是主车还是挂车发生碰撞，造成第三方的损失，主、挂车的保单都要赔偿，应该投保交强险而未投保的，保险公司在理赔时也视同有交强险处理，也就是说会扣除挂车交强险应该承担的那部分损失。
根据《商业三责险条款》规定，被保险机动车拖带未投保交强险的机动车（含挂车）或者被未投保交强险的其他机动车拖带，发生意外事故致第三者损害的，保险公司不承担赔偿责任。因此，主挂车必须均投保交强险，否则发生事故保险公司对商业险部分不予理赔。
车险被保险人写谁有一定的影响，但不是说被保险人必须为车主：车险的被保险人和车主可以是同一个人；车险的被保险人和车主可以不是同一个人，也可以填写经常使用被保机动车的非车主姓名，保险公司对此并没有特别要求。
车险投保人不是车主在理赔的时候是不会有影响的。投保时保险公司不会要求投保人必须是车主，投保人和被保险人可以是非车主；保险公司会注明车主是谁，在理赔的时候需要的是被保险人的身份证和银行卡。车主和投保人、被保险人不是同一个人也是可以顺利办理理赔手续的。
车险被保险人不一定是车主，根据最高院道路交通事故损害赔偿司法解释第二十三条规定，“机动车所有权在交强险合同有效期内发生变动，保险公司在交通事故发生后，以该机动车未办理交强险合同变更手续为由主张免除赔偿责任的，人民法院不予支持”。从这一条可以看出，法院主张保险随车不随人。