1、月12日，蔚来汽车官方发布了“蔚来全系新车价格与权益调整”的通知。整体上看，蔚来汽车本次对旗下全系新车的起售价进行了调整。而且，对于旗下车型的权益，也进行了较大的调整。
1、关键是，蔚来作为最为用户着想的品牌，自然是不会背刺老车主。目前未锁单或者锁单未提车的用户，均可以取消“权益包”，同样可享受3万元优惠。
2、“坚决不降价”的蔚来汽车，现在终于认怂了！6月12日上午，蔚来汽车宣布全面调整车型价格、以及用户权益。车价方面，全系车型的起售价，统一降低了3万元。
3、终于，蔚来还是败给了现实。6月12日，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元，以蔚来ET5为例，降价后的整车起售价格为280万元起，BaaS（电池租赁方案）的起售价格为280万元起。
4、上午十点，蔚来官官宣一条爆炸性消息，所有在售车型下调3万！这是什么概念？这意味着不到30万，你就可以买到一辆ET5，而全新ES6上市还没一个月，就降了3万。
答案显而易见，那就是北汽蓝谷的利润来自国家对新能源汽车的补贴。2018年，北汽蓝谷计入当期损益的政府补助为18亿元。
北京租辆新能源可以跑滴滴。嗯，肯定能挣钱。预计6000元左右。
新能源专业毕业，工资稳定，平均工资6000元左右。技术好的话工资会高一些。在国内知名的国外汽车厂商，一个基层工程师的工资大概在5000 ~15000左右，主管在20000左右，经理在20000 ~ 30000，高级工程师可以更高。
首先就是价格，ET5 Touring的价格在所有人的意料之外，作为旅行车，蔚来ET5 Touring BaaS后28万的价格，性价比甩出了一条街，毕竟这个价格，之前只能买到大众Arteon 猎装版。
月15日晚，蔚来召开全球同步的新车型上市发布会，旗下ET5 Touring（旅行版）正式上市，起售价格为28万元。
月15日，蔚来ET5旅行版全球正式发布并率先在中国上市，新车根据不同电池包共推出两款车型，75kWh版本售价28万，100kWh版本售价36万，采用电池租用BaaS方案的售价则为28万，电池月费分别为980元/1680元。